¿Cómo debo mantener mi hélice VARIPROFILE o VARIPROP?
18/05/2023
División de Marina
¿Cómo debo mantener mi hélice VARIPROFILE o VARIPROP?
¿La llegada del buen tiempo le da ganas de salir a navegar? Ha limpiado su yate, ha revisado el motor y el equipamiento y ya está listo para zarpar. Perfecto, pero ¿ha pensado en revisar la hélice antes de zarpar? Es de vital importancia para la longevidad y el buen funcionamiento de su hélice, y aunque sólo le lleve unos minutos al año, es vital si quiere navegar en las mejores condiciones posibles.
Para una hélice de plumaje SPW VARIPROFILE o VARIPROP, se resume en las dos operaciones siguientes:
Lubricación :
El cuerpo de la hélice debe engrasarse siempre con una grasa de alta viscosidad para facilitar su colocación en la posición correcta (propulsión o vela). Además, el engrase reducirá considerablemente el desgaste de las piezas internas, lo que tendrá la ventaja de prolongar la vida útil de su hélice.
Cambio del ánodo:
El ánodo de zinc debe sustituirse periódicamente para proteger eficazmente la hélice contra la corrosión electrolítica. Al corroerse, evita que su hélice se corroa en el agua de mar. Los ánodos VARIPROFILE o VARIPROP también están disponibles en magnesio para la navegación en agua dulce y en aluminio para la navegación en agua salobre.
Cómo engrasar correctamente su VARIPROP en pocos pasos :
① Retire el ánodo de zinc ;
② Desenroscar el tapón ;
③ Inserte la boquilla de engrase ;
④ Inserte el cartucho de grasa en la pistola de engrase y retire la 2ª tapa del cartucho (¡importante!) ;
⑤ Llenar el Variprop con grasa ;
⑥ Gire las palas de la hélice media vuelta hacia delante y hacia atrás para distribuir la grasa uniformemente ;
⑦ Vuelva a llenar el Variprop con grasa hasta que la grasa salga por los orificios de fijación del ánodo ;
⑧ Retire la boquilla de engrase;
⑨ Volver a enroscar el tapón de cierre ;
⑩ Comprobar y renovar el ánodo de zinc si es necesario .
