92M-3E

Pourquoi le serrage électrique ?

Chez Fenwick Industrie, nous savons qu'il n'y a pas de technologie de serrage universelle. Le serrage pneumatique DESTACO reste la référence fiabilité sur la grande majorité des applications industrielles : cycles simples, réseau d'air disponible, effort maîtrisé, coût d'investissement attractif. C'est pour cela qu'il équipe des millions de postes à travers le monde.

Mais certaines applications sortent de ce cadre : sites sans réseau d'air comprimé, postes mobiles, contraintes énergétiques fortes, besoin de retour de position intégré, environnements exigeant silence ou propreté, lignes où chaque kWh compte dans l'audit énergétique. Pour ces cas précis, DESTACO complète sa gamme avec l'Eco Clamp 92M-3E, conçu pour ouvrir des applications que le pneumatique ne peut pas servir.

Ce qui distingue le 92M-3E des autres bridages électriques

1. Intégration simplifiée Plug & Play. Aucun driver, aucun bus de terrain, aucun automate dédié. Le 92M-3E est piloté par deux entrées numériques 24V PNP (CLOSE / OPEN). Il fonctionne aussi bien avec un automate existant qu'avec un simple interrupteur 24V sur un poste manuel ou un banc de prototypage. Le retour de position est intégré, avec signalisation LED en face avant.

2. Câblage en série (Daisy Chain). Un connecteur d'alimentation de sortie permet de chaîner directement l'unité suivante. Jusqu'à 4 bridages partagent une même alimentation 24 VDC, avec un câblage terrain fortement réduit par rapport à une distribution individuelle.

3. Remplacement 1:1 d'un pneumatique. Avec le bras 8U*404E-15-144 (longueur 144 mm, offset 15 mm), le 92M-3E reprend exactement l'empreinte mécanique d'une unité pneumatique taille 63 DESTACO. Aucune reprise de bridage, aucune modification de la pièce : un atout décisif pour les projets de conversion ciblée sur quelques postes d'une ligne.

Des bénéfices concrets : fiabilité et économies

• Sites sans air comprimé : économie immédiate d'un réseau pneumatique complet (compresseur, distribution, filtration, entretien).
• Lignes à énergie optimisée : jusqu'à 93 % d'économie d'énergie par cycle par rapport à un pneumatique équivalent (0,00003 kWh par cycle, soit environ 7,9 kWh/an et par unité à 1000 cycles/jour, 300 jours/an).
• Postes à fort besoin de traçabilité : retour de position intégré, LED de diagnostic, feedback direct vers l'automate.
• Environnements sensibles : suppression des échappements d'air, fonctionnement silencieux, absence de condensats.

Quand choisir pneumatique, quand choisir électrique ?

Cas typiquement pneumatique : ligne existante avec réseau d'air, cycle simple ouvert/fermé, effort supérieur à 400 Nm, budget d'investissement serré, nombreux points de bridage homogènes.

Cas typiquement électrique : site sans réseau d'air, besoin de feedback de position, contrainte énergétique ou acoustique, poste mobile ou R&D, conversion ciblée sur quelques postes critiques, environnement propre.

Notre équipe technique qualifie votre application et vous oriente vers la solution la plus pertinente, DESTACO pneumatique ou DESTACO électrique.

Questions fréquentes

Le 92M-3E remplace-t-il les bridages pneumatiques DESTACO ? Il complète la gamme pneumatique pour des applications spécifiques : sites sans réseau d'air, contraintes énergétiques, besoin de retour de position intégré. Le pneumatique DESTACO reste la solution de référence sur la majorité des postes industriels. Fenwick Industrie conseille la technologie la plus adaptée à chaque application.

Faut-il un automate spécifique pour piloter le 92M-3E ? Non. Il se pilote par deux entrées numériques 24V PNP et fonctionne avec n'importe quel automate disposant d'E/S numériques, ou même avec un simple interrupteur 24V sur un poste manuel. Aucun driver, aucun bus de terrain, aucun logiciel dédié.

Peut-on câbler plusieurs unités ensemble ? Oui. Chaque 92M-3E dispose d'un connecteur Daisy Chain permettant de chaîner jusqu'à 4 unités sur une même alimentation 24 VDC, ce qui simplifie fortement le câblage terrain.

Le 92M-3E est-il compatible avec les bras existants ? Il utilise les bras de la famille 8U404 (U centré, U droit, U gauche, H acier). Le bras 8U404E-15-144 permet un remplacement 1:1 d'une unité pneumatique DESTACO taille 63 sans reprise du bridage.

Quelles économies d'énergie attendre ? Jusqu'à 93 % d'économie par cycle par rapport à un bridage pneumatique de même taille. La consommation annuelle type est d'environ 7,9 kWh par unité (1000 cycles/jour, 300 jours/an). L'économie réelle dépend de la cadence, du nombre de points et de l'état du réseau pneumatique existant.