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A propos de la Division Marine
FENWICK propose une gamme complète de solutions pour vous assurer
une navigation sereine et agréable avec des produits de haute qualité et
d'une fiabilité incomparable.
Depuis 1948, le Département Marine de FENWICK distribue et assure le SAV
de moteurs marins hors-bord, inboard ou électriques ainsi que de groupes
électrogènes et d'accessoires au travers de réseaux de distribution avec une
équipe dédiée et formée pour la satisfaction des clients.
FENWICK est membre de la FIN, Fédération des Industries Nautiques.
Les marques
Quelques produits de la Division Marine
Non seulement légers, ces modèles spécialement conçus pour une utilisation à la voile sont également puissants et très ergonomiques.
Petits mais costauds, ces moteurs ont le meilleur couple de leur catégorie et un retournement à 360° pour une meilleure manœuvrabilité.
Moteur marin diesel 2 cylindres refroidi par échangeur de 16 ch (11,8 kW) à 3600 tr/mn sur base Mitsubishi. Puissance Administrative 2,55 CV.
Versions possibles avec inverseur sortie droite ou inclinée ou Sail Drive.
le modèle plus puissant est le MINI-29 (27 ch 20,00 kW)
Les hors-bord électriques Aquamot ont une poussée particulièrement importante dans les moteurs de leur catégorie. Celle des moteurs hors-bord Aquamot Trend 1.1 et 1.6 peut être comparée à la poussée de moteurs à combustion de 3,5 ch et 5 ch.
Le MINI-29 est un moteur marin diesel 3 cylindres refroidi par échangeur de 27 ch (20 kW) à 3600 tr/mn sur base Mitsubishi. Puissance administrative 3.82 CV.
Il existe avec inverseur sortie droite ou inclinée ou Sail Drive.
le modèle en dessous est le MINI-17 (16 ch 11.8kW) et le modèle au-dessus est le MINI-33 (31.4 ch 23.1 kW)
Moteur marin diesel 3 cylindres, refroidi par échangeur, de 31 ch (23,1kW) à 3000 tr/mn sur base Mitsubishi. Puissance administrative 5,29 CV.
Versions possibles avec inverseur sortie droite ou inclinée ou bien Sail Drive.
le modèle en dessous est le MINI-29 (27ch 20,00 kW) et le modèle au dessus est le MINI-44 (42 ch 30.9 kW)
Le MINI-44 est un moteur marin diesel 4 cylindres refroidi par échangeur de 42 ch (30,9kW) à 3 000 tr/mn sur base Mitsubishi.
Puissance administrative 7,05 CV.
Versions possibles avec inverseur sortie droite ou inclinée ou Sail Drive.
Tout premier système EFI sans batterie dans la catégorie des 200 cc. Ces moteurs de 6 à 9.9 cv sont les hors-bord les plus légers et les plus conviviaux de cette catégorie.
Modèle MINI-62 : moteur marin diesel 4 cylindres refroidi par échangeur de 59 ch (43,4 kW) à 3 000 tr/mn sur base Mitsubishi. Puissance administrative 9,27 CV.
Utilisation professionnelle uniquement.
Versions possibles avec inverseur sortie droite ou inclinée.
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