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Presentación
Fundada en 1912 por D. Enrique Solé Jorba y ubicada en Martorell, cerca de Barcelona, donde se fabrican productos con los más altos estándares de calidad, el principal objetivo de Solé Advance es la satisfacción del cliente. Para ello, trabaja con las marcas líderes del mercado, como Mitsubishi, Deutz y Kubota.
La gama de motores marinos Solé Advance ofrece potencias de 16 a 272 CV. Son adecuados tanto para aplicaciones de recreo como profesionales.
Consulte la gama de motores marinos Solé Advance
Los grupos electrógenos marinos Solé Advance van de 6,6 a 96 kW y están disponibles en modelos de 50 Hz a 1500 rpm o de 60 Hz a 1800 rpm , con o sin capota.
Consulte la gama de grupos electrógenos Solé Advance
Solé Advance también fabrica sistemas de ejes (hélices, ejes, bocinas) utilizando materiales de la más alta calidad disponibles en el mercado y ofrece una amplia gama de productos para instalaciones de motores marinos y grupos electrógenos.
Acceda a los consejos para elegir el motor o el grupo electrógeno adecuado:
- Elegir un motor marino para un velero o una embarcación de desplazamiento;
- Elección del grupo electrógeno.
¿Quiere saber más sobre la fábrica Solé Advance ?
El magnífico artículo escrito por Édouard DEGREZ, redactor jefe de Moteur Boat Magazine, está en línea en el sitio web de Voile et Moteur.
Historia de la marca
- 1912
SOLÉ DIESEL fundada por D. Enrique Solé JorbaEmpezaron construyendo coches de caballos y reparando vehículos.
- 1929
Apertura del primer taller de automóviles y estación de servicio
- 2018
Asociación con FenwickLas dos empresas familiares centenarias SOLÉ DIESEL y FENWICK
firman un acuerdo de distribución de motores y grupos electrógenos en Francia
Algunos productos Solé Advance
Modelo MINI-62: Motor diésel marino de 4 cilindros refrigerado por intercooler, basado en Mitsubishi, 59 CV (43,4 kW) a 3.000 rpm. Potencia administrativa 9,27 CV.
Sólo para uso profesional.
Versiones disponibles con inversor de salida a derechas o inclinado.
Modelo SK-60: Motor diésel marino de 4 cilindros turboalimentado y refrigerado por intercooler basado en Kubota, 59,8 CV (44 kW) a 2.700 rpm. Potencia administrativa 9,73 CV.
Versiones disponibles con inversor de salida a derechas o inclinado o Sail Drive.
Modelo MINI-74: Motor diésel marino de 4 cilindros refrigerado por intercambiador de calor, basado en Mitsubishi, que produce 63,9 CV (47 kW) a 2.500 rpm. Potencia administrativa 13,36 CV.
Versiones disponibles con inversor de salida a derechas o inclinado.
Modelo SM-82: Motor diésel marino de 4 cilindros turboalimentado y refrigerado por intercooler basado en Mitsubishi, 82 CV (60,3 kW) a 2.500 rpm. Potencia administrativa 13,36 CV.
Versiones disponibles con inversor de salida a derechas o inclinado.
Motor de a bordo
Modelo SM-103: Motor diésel marino de 6 cilindros refrigerado por intercooler basado en Mitsubishi que produce 103 CV (75,81 kW) a 2.500 rpm. Potencia administrativa 20,04 CV.
Sólo para uso profesional.
Versiones disponibles con inversor de salida a derechas o inclinado.
Modelo SM-94: Motor diésel marino de 4 cilindros turboalimentado y refrigerado por intercooler basado en Mitsubishi, 93,8 CV (69 kW) a 2.500 rpm. Potencia administrativa 13,36 CV.
Versiones disponibles con inversor de salida a derechas o inclinado
